విదేశీ మీడియా టెక్ క్రంచ్ ప్రకారం, జపనీస్షేర్డ్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ప్లాట్ఫామ్"Luup" ఇటీవల తన D రౌండ్ ఫైనాన్సింగ్లో JPY 4.5 బిలియన్లను (సుమారు USD 30 మిలియన్లు) సేకరించినట్లు ప్రకటించింది, ఇందులో JPY 3.8 బిలియన్ల ఈక్విటీ మరియు JPY 700 మిలియన్ల రుణం ఉన్నాయి.
ఈ రౌండ్ ఫైనాన్సింగ్కు స్పైరల్ క్యాపిటల్ నాయకత్వం వహించింది, ప్రస్తుత పెట్టుబడిదారులు ANRI, SMBC వెంచర్ క్యాపిటల్ మరియు మోరి ట్రస్ట్, అలాగే కొత్త పెట్టుబడిదారులు 31 వెంచర్స్, మిత్సుబిషి UFJ ట్రస్ట్ మరియు బ్యాంకింగ్ కార్పొరేషన్ కూడా దీనిని అనుసరించాయి. ప్రస్తుతానికి, “Luup” మొత్తం USD 68 మిలియన్లను సేకరించింది. అంతర్గత వ్యక్తుల ప్రకారం, కంపెనీ విలువ USD 100 మిలియన్లను దాటింది, కానీ కంపెనీ ఈ విలువపై వ్యాఖ్యానించడానికి నిరాకరించింది.
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, జపాన్ ప్రభుత్వం సూక్ష్మ రవాణా పరిశ్రమ అభివృద్ధిని మరింత ప్రోత్సహించడానికి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై నిబంధనలను చురుకుగా సడలిస్తోంది. ఈ సంవత్సరం జూలై నుండి, జపాన్ రోడ్ ట్రాఫిక్ చట్టానికి చేసిన సవరణ ప్రజలు డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ లేదా హెల్మెట్ లేకుండా ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ సైకిళ్లను ఉపయోగించడానికి అనుమతిస్తుంది, వేగం గంటకు 20 కిలోమీటర్లకు మించకుండా చూసుకుంటే.
"లుఅప్" యొక్క తదుపరి లక్ష్యం దాని ఎలక్ట్రిక్ మోటార్సైకిల్ను విస్తరించడం అని CEO డైకి ఒకాయ్ ఒక ఇంటర్వ్యూలో పేర్కొన్నారు మరియుఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ వ్యాపారంజపాన్లోని ప్రధాన నగరాలు మరియు పర్యాటక ఆకర్షణలకు, లక్షలాది మంది రోజువారీ ప్రయాణికుల అవసరాలను తీర్చడానికి సాంప్రదాయ ప్రజా రవాణాతో పోల్చదగిన స్థాయికి చేరుకుంటుంది. "లూప్" నిరుపయోగంగా ఉన్న భూమిని పార్కింగ్ స్టేషన్లుగా మార్చాలని మరియు కార్యాలయ భవనాలు, అపార్ట్మెంట్లు మరియు దుకాణాలు వంటి ప్రదేశాలలో పార్కింగ్ స్థలాలను ఏర్పాటు చేయాలని కూడా యోచిస్తోంది.
జపాన్ నగరాలు రైల్వే స్టేషన్ల చుట్టూ అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి, కాబట్టి రవాణా కేంద్రాలకు దూరంగా ఉన్న ప్రాంతాలలో నివసించే నివాసితులు చాలా అసౌకర్యంగా ప్రయాణిస్తారు. రైల్వే స్టేషన్లకు దూరంగా నివసించే నివాసితులకు రవాణా సౌలభ్యంలో అంతరాన్ని పూడ్చడానికి అధిక సాంద్రత కలిగిన రవాణా నెట్వర్క్ను నిర్మించడం “లూప్” లక్ష్యం అని ఓకై వివరించారు.
"లూప్" 2018 లో స్థాపించబడింది మరియు ప్రారంభించబడిందిభాగస్వామ్య విద్యుత్ వాహనాలు2021 నాటికి. దీని వాహనాల సంఖ్య ఇప్పుడు దాదాపు 10,000 వాహనాలకు పెరిగింది. ఈ అప్లికేషన్ను పది లక్షలకు పైగా డౌన్లోడ్ చేసుకున్నామని మరియు ఈ సంవత్సరం జపాన్లోని ఆరు నగరాల్లో 3,000 పార్కింగ్ స్థలాలను ఏర్పాటు చేశామని కంపెనీ పేర్కొంది. 2025 నాటికి 10,000 పార్కింగ్ స్థలాలను ఏర్పాటు చేయడమే కంపెనీ లక్ష్యం.
ఈ కంపెనీ పోటీదారులలో స్థానిక స్టార్టప్లు డొకోమో బైక్ షేర్, ఓపెన్ స్ట్రీట్స్ మరియు US-ఆధారిత బర్డ్ మరియు దక్షిణ కొరియా యొక్క స్వింగ్ ఉన్నాయి. అయితే, "లూప్" ప్రస్తుతం టోక్యో, ఒసాకా మరియు క్యోటోలలో అత్యధిక సంఖ్యలో పార్కింగ్ స్థలాలను కలిగి ఉంది.
ఈ ఏడాది జూలైలో రోడ్డు ట్రాఫిక్ చట్ట సవరణ అమల్లోకి రావడంతో, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో ప్రయాణించే వారి సంఖ్య గణనీయంగా పెరుగుతుందని ఓకై పేర్కొన్నారు. అదనంగా, "లూప్" యొక్క అధిక సాంద్రత కలిగిన మైక్రో-ట్రాఫిక్ నెట్వర్క్ డ్రోన్లు మరియు డెలివరీ రోబోట్ల వంటి కొత్త రవాణా మౌలిక సదుపాయాల విస్తరణకు కూడా ప్రోత్సాహాన్ని అందిస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: మే-04-2023