విదేశీ మీడియా టెక్ క్రంచ్ ప్రకారం, జపనీస్ఎలక్ట్రిక్ వాహన వేదికను పంచుకున్నారు"Luup" ఇటీవల తన D రౌండ్ ఫైనాన్సింగ్లో JPY 4.5 బిలియన్లను (సుమారు USD 30 మిలియన్లు) పెంచినట్లు ప్రకటించింది, ఇందులో JPY 3.8 బిలియన్ల ఈక్విటీ మరియు JPY 700 మిలియన్ల రుణాలు ఉన్నాయి.
ఇప్పటికే ఉన్న పెట్టుబడిదారులు ANRI, SMBC వెంచర్ క్యాపిటల్ మరియు మోరీ ట్రస్ట్, అలాగే కొత్త పెట్టుబడిదారులు 31 వెంచర్లు, మిత్సుబిషి UFJ ట్రస్ట్ మరియు బ్యాంకింగ్ కార్పొరేషన్తో ఈ రౌండ్ ఫైనాన్సింగ్కు స్పైరల్ క్యాపిటల్ నాయకత్వం వహించింది. ప్రస్తుతానికి, "Luup" మొత్తం USD 68 మిలియన్లను సేకరించింది. అంతర్గత వ్యక్తుల ప్రకారం, కంపెనీ వాల్యుయేషన్ USD 100 మిలియన్లను మించిపోయింది, అయితే ఈ వాల్యుయేషన్పై వ్యాఖ్యానించడానికి కంపెనీ నిరాకరించింది.
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, మైక్రో-ట్రాన్స్పోర్టేషన్ పరిశ్రమ అభివృద్ధిని మరింత ఉత్తేజపరిచేందుకు జపాన్ ప్రభుత్వం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై నిబంధనలను చురుకుగా సడలిస్తోంది. ఈ ఏడాది జూలై నుండి, జపాన్లోని రోడ్ ట్రాఫిక్ చట్టానికి సవరణ ద్వారా ప్రజలు డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ లేదా హెల్మెట్ లేకుండా ఎలక్ట్రిక్ మోటార్సైకిళ్లను ఉపయోగించుకోవచ్చు, వేగం గంటకు 20 కిలోమీటర్లకు మించకుండా చూసుకునేంత వరకు.
CEO Daiki Okai ఒక ఇంటర్వ్యూలో "Luup" యొక్క తదుపరి లక్ష్యం దాని ఎలక్ట్రిక్ మోటార్సైకిల్ను విస్తరించడం మరియుఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ వ్యాపారంజపాన్లోని ప్రధాన నగరాలు మరియు పర్యాటక ఆకర్షణలకు, రోజువారీ వందల వేల మంది ప్రయాణికుల అవసరాలను తీర్చడానికి సాంప్రదాయ ప్రజా రవాణాతో పోల్చదగిన స్థాయికి చేరుకుంది. "Luup" కూడా ఉపయోగించని భూమిని పార్కింగ్ స్టేషన్లుగా మార్చాలని మరియు కార్యాలయ భవనాలు, అపార్ట్మెంట్లు మరియు షాపుల వంటి ప్రదేశాలలో పార్కింగ్ స్పాట్లను ఏర్పాటు చేయాలని కూడా యోచిస్తోంది.
జపనీస్ నగరాలు రైల్వే స్టేషన్ల చుట్టూ అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి, కాబట్టి రవాణా కేంద్రాలకు దూరంగా ఉన్న ప్రాంతాలలో నివసించే నివాసితులు చాలా అసౌకర్య ప్రయాణం కలిగి ఉంటారు. రైల్వే స్టేషన్లకు దూరంగా నివసించే నివాసితులకు రవాణా సౌకర్యాలలో అంతరాన్ని పూరించడానికి అధిక-సాంద్రత కలిగిన రవాణా నెట్వర్క్ను నిర్మించడమే "Luup" యొక్క లక్ష్యం అని Okai వివరించారు.
"Luup" 2018లో స్థాపించబడింది మరియు ప్రారంభించబడిందిఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను పంచుకున్నారు2021లో. దీని విమానాల పరిమాణం ఇప్పుడు దాదాపు 10,000 వాహనాలకు పెరిగింది. తమ అప్లికేషన్ ఒక మిలియన్ కంటే ఎక్కువ సార్లు డౌన్లోడ్ చేయబడిందని మరియు ఈ సంవత్సరం జపాన్లోని ఆరు నగరాల్లో 3,000 పార్కింగ్ స్పాట్లను ఏర్పాటు చేసినట్లు కంపెనీ పేర్కొంది. 2025 నాటికి 10,000 పార్కింగ్ స్పాట్లను ఏర్పాటు చేయాలన్నది కంపెనీ లక్ష్యం.
సంస్థ యొక్క పోటీదారులలో స్థానిక స్టార్టప్లు డొకోమో బైక్ షేర్, ఓపెన్ స్ట్రీట్స్ మరియు US-ఆధారిత బర్డ్ మరియు సౌత్ కొరియాస్ స్వింగ్ ఉన్నాయి. అయితే, "Luup" ప్రస్తుతం టోక్యో, ఒసాకా మరియు క్యోటోలలో అత్యధిక సంఖ్యలో పార్కింగ్ స్థలాలను కలిగి ఉంది.
ఈ ఏడాది జూలైలో అమలులోకి రానున్న రోడ్డు ట్రాఫిక్ చట్ట సవరణతో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో ప్రయాణించే వారి సంఖ్య అనూహ్యంగా పెరుగుతుందని ఓకై పేర్కొంది. అదనంగా, "Luup" యొక్క అధిక-సాంద్రత కలిగిన మైక్రో-ట్రాఫిక్ నెట్వర్క్ డ్రోన్లు మరియు డెలివరీ రోబోట్ల వంటి కొత్త రవాణా అవస్థాపనల విస్తరణకు కూడా ప్రోత్సాహాన్ని అందిస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: మే-04-2023